Számlatömb helyett ProfitTárs
Mit tud az alapprogram? Készpénzes és átutalásos számlák kiállítását, stornó számla készítését, partnerek és termékek alapadatainak eltárolását, 1-2 alaplista készítését a kiállított számlákról, és tartalmaz 5 számlaformátumot: egyszerű, kiemelt, klasszikus, modern kék és zöld változatban.
A többezres felhasználói körrel rendelkező ProfitTárs 2006-ot elfogadja az APEH, hiszen a program megfelel az előírásoknak, és erről nyilatkozatot is ad a cég. A nyilatkozat a telepítőkészlet része, ami telepítés során a számítógépre kerül.
Az alapprogram további modulokkal bővíthető, például partnertörzs vagy terméktörzs karbantartása részletes adatokkal, szállítólevelek készítése, pénzügyi modul: házipénztár és bankkönyvelés, készlet könyvelése, nyilvántartása, gyári számok kezelése, leltárkészítés készletfrissítéssel, valamint devizamodul.
A program letölthető a Letöltés.com-ról is!
Kapcsolódó cikkek
- Komoly biztonsági rések az OpenOffice-on
- Sun: OpenDocument beépülőmodul Microsoft Office-hoz
- OpenOffice program: több mint 50 millió letöltés világszerte
- Továbbfejlesztett e-számlázási és számlaanalitikai alkalmazás
- Számlázás automatikus jogszabálykövetéssel
- Az OpenOffice.org támogatja a Microsoft Office Open XML formátumát
- OxygenOffice Professional 2.0.4
- Cisco TelePresence, a virtuális tárgyaló
- Megjelent az OpenOffice.org 2.0.4 magyar változata
- T-Com-Allround: számlázási világdíjat nyert a közös pályázat
Megoldás ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Airbnb helyett autóbérlés: pénzkereseti lehetőségek az autóddal
A használtautó-piac évek óta nehéz helyzetben van, a használt gépjárművek egyre drágábbak, ráadásul csökken a választék belőlük és nő a várakozási idő rájuk. Az új gépjárművek, különösen az elektromos autók vásárlásakor pedig pár év alatt többmilliós értékcsökkenéssel kell számolniuk a vevőknek. Érthető, hogy élénkül a kereslet a bérautók iránt.
Kritikus infrastruktúra – az ABB növeli a lengyel csővezetékek biztonságát
A PERN S. A. a Barátság csővezeték lengyelországi rész, a pomerániai olajvezeték és az üzemanyagvezeték-rendszer üzemeltetője. A társaság két szakaszon modernizálta a vezérlőrendszert: a tárolótelepet a Miszewko Strzałkowskie településen lévő nyersanyagbázissal összekötő keleti szakaszon Płock közelében, valamint a németországi Schwedtben lévő tartályokhoz vezető nyugati részen. A 60-as években épült kőolajszállító rendszer jelenleg számos, a 4.0 ipar területén elérhető technológiát használ – elsősorban a legkorszerűbb ellenőrző- és megfigyelőrendszereket.