Autógála Budapesten
A Jeep 2002-ben debütáló új modelljét is elhozta, mely a jelek szerint szakít keményvonalas terepjáró-tulajdonságaival, független elsőkerék-felfüggesztést kapott a jobb közúti úttartás érdekében, és kormányművén túl még rengeteg belső újítással szolgál, ez tehát nem egy szokásos ráncfelvarrás.
Az Audi újdonága az A8-as hosszított változata, mely elődje egyébként sem túl szerény felszerelését tovább gazdagítja a beépített mobiltelefonnal és miniszámítógéppel.
A Volvo egy érdekes, és talán ma már nem is annyira futurisztikus elképzeléséről juthatunk további információkhoz.
A Nissan terepjáró-történetének 50 éves jubileumát ünnepli az X-TRAIL terepjáró európai piaci bevezetésével, a terepjáró szó természetesen itt is inkább az egyszerűség kedvéért áll, hiszen az X-TRAIL-ről első ránézésre kiderül, hogy valójában egy többcélú, fiatalosnak szánt szabadidő-autó, mintsem erdő-mező királya.
És végül még egy utó, mely talán közelebb áll hozzánk, ha lélekben nem is, de legalább földrajzilag, a Skoda Superb, mely a gyár legújabb próbálkozása arra, hogy egy osztállyal feljebb jusson, hiszen a Skoda Oktavia ügyes szemkápráztató megnyújtásáról rögtön lehull a lepel, ha valaki a hátsó ülésen próbál meg elterpeszkedni.
Kapcsolódó cikkek
- Megnyílt a T-ház: Egy virtuális család intelligens otthona
- Fellendülésre számít a német elektronikai ipar
- Piacot épít a magyar infokommunikációs szektor Moszkvában
- Kitiltották a japán cégeket a kínai IT Expo 2005 kiállításról
- COMPUTEX 2004: A tajvani IT szektor egyenrangú partnere a világmárkáknak
- Szoftverek, megoldások győzelemre ítélve
- A kicsi szép
- Comdex Hungary: csendes nyitónap
- Egyre romlik a technolĂłgiai gyĂĄrtĂłk helyzete
- Comdex Hungary