Igazi klasszikusokkal vesz részt a Maserati a 2023-as Le Mans Classicon
Június 29. és július 2. között a Maserati is részt vesz a klasszikus, vintage autók szerelmesei számára kihagyhatatlan eseményén, a 11. Le Mans Classicon. A motorsport színterének egyik leglátványosabb és legizgalmasabb rendezvényén a szigonyos márka nem csak klasszikus, egyedi és összetéveszthetetlen darabjait, de modern modellválasztékát is bemutatja.
A minden idők legszebb veteránautóinak szentelt, kétévente megrendezett Le Mans Classic eseményre a világ minden tájáról érkeznek rajongók, gyűjtők és érdeklődő autósok egyaránt. Az idei, Maserati által is szponzorált rendezvényen mintegy 500 klasszikus autó áll majd rajthoz: a szokásokhoz híven azon modellek, amelyek eredetileg 1923 és 1981 között vettek részt a Le Mans-i 24 órás megmérettetésen. Emellett olyan autók is megtekinthetők lesznek, amelyek felejthetetlen fejezeteket írtak a verseny történetébe.
A több mint egy évszázados múltra visszatekintő Maserati olyan ikonikus autók gyűjteményével büszkélkedhet, amelyek egész generációk álmaivá váltak. A franciaországi rendezvényen megtekinthető lesz egy 1961-es Maserati Tipo 63 modell, melyből jellegzetes „madárkalitkás” alvázzal és 12 hengeres, V alakú motorral mindössze 5 darab készült. Azonban nem ez az egyetlen klasszikus, melyet kiállítanak az eseményen: a résztvevők a sportos és erős, népszerű középhátsó motorral rendelkező 1974-es Maserati Bora-t is megcsodálhatják majd.
A múlt szépségei mellett a legmerészebb sportolóknak szánt, „testre szabott” MC20 Fuoriserie narancsfényben ragyogó szupersportkocsi, valamint a Maserati GranTurismo One-Off Luce típusa is helyet kap a Maserati jövőjét képviselő, teljesen elektromos Folgore motorjával a rendezvényen.
A pálya egy külön, a konstruktőrök számára fenntartott területén egy jól bevált Touring karosszériás kupé, az 1950-es évek híres hathengeres versenyautóinak örököse, az 1962-es Maserati 3500 GT is a nagyérdemű elé tárul, amelynek 220 lóerős teljesítménye meghaladta a 230 km/órás sebességet. Az eseményen mindemellett megtekinthető lesz a GranTurismo One-Off Prisma is, amely Nettuno V6-os motorjával és futurisztikus színekben pompázó karosszériájával az olasz kézművesség kiválóságának megtestesítője.
A több mint 13 km-es pályán GranTurismo Trofeóból, Grecale Trofeóból, MC20 Cielóból és MC20 Fuoriserie-ből álló Maserati-flotta is rója majd a köröket – egyedülálló lehetőséget nyújtva a szigonyos márka modern autócsodáinak élvezetére.
Kapcsolódó cikkek
- A Maserati az YCOM-ot választotta partnerének a GT2 bajnokságba való visszatéréshez
- Megérkezett hazánkba a Maserati legújabb modellje
- A Maserati a GT-bajnokságban tér vissza a versenyzés világába
- Modena utcáin hajtották meg a vadi új GranTurismót
- Megérkezett hazánkba a Maserati Grecale
- 2023-ban a Maserati is rajthoz áll a Fanatec GT2 Európa-bajnoki szériában
- A Bridgestone egyedi abroncsokat fejleszt a Maserati új modelljére
- A Maserati visszatér az autóversenyzésbe
- Az utcai divat japán fenegyereke ihlette a Maserati új, limitált szériás luxusautóit
- Limitált szériás változatokkal emlékezik meg Forma 1-es győzelmeiről a Maserati
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
A Continental autógumija az első helyen végzett a Tyre Reviews szakportál négyévszakos abroncstesztjén
Újabb megmérettetésen, a Tyre Reviews 2024-es négyévszakos abroncsteszten győzedelmeskedett a Continental AllSeasonContact 2 modellje. Hét 205/55R16-os méretű, VW Golfra autóra felszerelt, egész évben használható modellből álló tesztmezőnyben ért el első helyezést.
Üzembe állt a Siemens e-kamion töltője
A világon elsőként a felső-ausztriai Laakirchenben, az autópálya melletti OMV-töltőállómáson helyezték mindennapos üzembe a Siemens e-kamionok tankolására is alkalmas új csúcstöltőjét.
A világ tíz legnagyobb e-jármű-gyártója a Continental gumiabroncsaira támaszkodott 2023-ban
A Continental a tavalyi évben először szállított gumiabroncsokat a világ tíz legnagyobb volumenű, teljesen elektromos járműveket gyártó vállalatának. Az előző évben ez a szám tízből kilenc volt. Az ázsiai-csendes-óceáni térségben (APAC) a prémium gumiabroncsgyártó első ízben látja el az első öt legnagyobb volumenű elektromos járműgyártót elsőszerelésű autógumikkal. Európában, a Közel-Keleten és Afrikában (EMEA), valamint az amerikai kontinensen a vállalat emellett meg tudta tartani erős pozícióját: az öt legnagyobb volumenű gyártó továbbra is a Continental abroncsokban bízik.
Nagy hatótáv, nagy lehetőségek
A GreenGo, Budapest máig egyetlen teljesen elektromos autómegosztója olyan, nagy hatótávú autókkal bővítette flottáját, amik még egy lépéssel közelebb visznek ahhoz, hogy búcsút mondhassunk a saját autónak.
Stratégiai partnerséget kötött a Continental a DeepDrive-val
A Continental technológiai vállalat stratégiai partnerséget kötött a müncheni székhelyű DeepDrive-val az elektromos járművekhez szükséges alapvető technológiák továbbfejlesztése érdekében.