Robotautó viselkedési kódexre szavaztat a Kamaz
Nem akarja vállalni a robotautó erkölcsének felelősségét a Kamaz, interneten kérdez, vészhelyzetben milyen reakciókat adjon a járműve?
Az önvezető autók erkölcse jelentős vitatéma, azaz mit döntsön a számítógép vészhelyzetben: a jármű sofőrje szenvedjen súlyos vagy akár halálos sérülést, vagy a feltételezett vészhelyzetben az autó elé lelépő gyalogos életét mentse meg? A Kamaz autógyár nem a saját akaratát akarja ráerőltetni a felhasználókra, inkább megkérdezik őket - írja az automotor.hu.
A Kamaz 2019-ben tervezi bemutatni a sorozatgyártású önvezető járművét, a jelenlegi tervek szerint 19 milliárd rubelt, azaz 77,7 milliárd Ft-ot költenek el a fejlesztésre. Jelen pillanatban már több működőképes prototípussal is rendelkeznek, amelyeket azonban még csak szigorúan ellenőrzött körülmények között, a gyári próbapályán teszteltek, és ott is csak aszfalton – a végleges jármű terepjárásra is alkalmas lesz.
A magatartási kódex megalkotásához az internetes közösség segítségét kérik, azt szeretnék megtudni az on-line kérdőív segítségével, elkerülhetetlen balesetek esetén milyen döntéseket hozzon a számítógép. Január végéig lehet megválaszolni a kérdéseket, a kiértékelés során korcsoport és nem szerint is megvizsgálják majd a válaszokat.
Forrás: automotor.hu
Kapcsolódó cikkek
- Az Apollo Tyres betör az európai online piacra
- Sikeres tesztet csinált az önjáró autó
- Szuperhős verdák: a jövő autói emberéleteket és a bolygót menthetik meg
- Kis híján megbüntették a Google vezető nélküli autóját
- A Cellum meghívást kapott a Ford alkalmazásfejlesztői versenyére
- UberENGLISH: már angolul beszélő autós partnert is lehet rendelni
- Robotkígyóval töltené autóit a Tesla
- Mio Combo: a fedélzeti computerek alternatívája
- Akár 50 százalékos megtakarítás is elérhető a használatarányos cascóval
- Embert gázolt a Google robotautója [Frissített]
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Ezekkel a gumikkal télen is biztosan célba ér a fuvar!
A Bridgestone, a prémium gumiabroncsok és fenntartható mobilitási megoldások globális vezetője bejelentette új prémium téli gumiabroncsát kisteherautók számára. A Bridgestone a Duravis Van Winter ENLITEN-nel a kisteherautó-flották tulajdonosait támogatja a mindennapi téli felhasználás közben, amellett, hogy segít csökkenteni a teljes tulajdonosi költségüket (azt, hogy a termék a teljes élettartama alatt mennyibe kerül a vállalkozásnak).
A Continental autógumija az első helyen végzett a Tyre Reviews szakportál négyévszakos abroncstesztjén
Újabb megmérettetésen, a Tyre Reviews 2024-es négyévszakos abroncsteszten győzedelmeskedett a Continental AllSeasonContact 2 modellje. Hét 205/55R16-os méretű, VW Golfra autóra felszerelt, egész évben használható modellből álló tesztmezőnyben ért el első helyezést.
Üzembe állt a Siemens e-kamion töltője
A világon elsőként a felső-ausztriai Laakirchenben, az autópálya melletti OMV-töltőállómáson helyezték mindennapos üzembe a Siemens e-kamionok tankolására is alkalmas új csúcstöltőjét.
A világ tíz legnagyobb e-jármű-gyártója a Continental gumiabroncsaira támaszkodott 2023-ban
A Continental a tavalyi évben először szállított gumiabroncsokat a világ tíz legnagyobb volumenű, teljesen elektromos járműveket gyártó vállalatának. Az előző évben ez a szám tízből kilenc volt. Az ázsiai-csendes-óceáni térségben (APAC) a prémium gumiabroncsgyártó első ízben látja el az első öt legnagyobb volumenű elektromos járműgyártót elsőszerelésű autógumikkal. Európában, a Közel-Keleten és Afrikában (EMEA), valamint az amerikai kontinensen a vállalat emellett meg tudta tartani erős pozícióját: az öt legnagyobb volumenű gyártó továbbra is a Continental abroncsokban bízik.
Nagy hatótáv, nagy lehetőségek
A GreenGo, Budapest máig egyetlen teljesen elektromos autómegosztója olyan, nagy hatótávú autókkal bővítette flottáját, amik még egy lépéssel közelebb visznek ahhoz, hogy búcsút mondhassunk a saját autónak.